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发稿时间:2019-06-03 09:56 来源:高登论坛 阅读量:390
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高登论坛高登论坛高登论坛 让我们设想一下,Model 3驾驶员在高速上开车,此时突降骤雨,但自动雨刷没反应过来。此时车一秒向前移动30米,前挡风玻璃已经糊了,驾驶员要去大屏幕里翻找二级菜单?刹车也行,就由你追尾别人变成别人追尾你,你选吧。 Model 3的前排容易找到一个较为舒适的坐姿,后排就惨了。以Model 3的尺寸来看,后排小得有些匪夷所思。虽然Model 3的轴距比雅阁还长,后排却比飞度还小,再一次证明了轴距和后排空间没有直接关系。不仅腿部空间捉襟见肘,头部空间也小得可怜,头顶上两三厘米就是玻璃。显然,特斯拉已经无力在这么小的空间里再装上遮阳隔板了,所以这是一个迫不得已的设计,夏天应该难逃被晒的命运。 说了这么多反人类设计,我想再夸夸Model 3。它的驾驶感受是目前所有电动车里最好的,因为它几乎做到了“正常”。尽管动能回收力度还是很强,调到最轻微的模式仍然很强,但它的加速居然调校得像汽油车一样舒适,这是很难得的。 加速想要舒适,最主要要看是否柔和(不是快慢)。Model 3的极限加速能力非常强大,但无论你深踩还是浅踩油门,它的加速都是柔和的。很多比Model 3加速慢的电动车,加速的时候都是一股愣头青的劲头,呼的一下,乘客就容易晕。其中最奇葩的当属蔚来ES8,踩下油门后车先装死,驾驶员正在奇怪为什么踩油门没反应,这时候又突然来一个猛烈的加速。正常人一定会晕,也许只有极个别的二手 巨大的噪音让底盘赚来的分数又如数丢掉。Model 3的路噪和风噪都很大,轮胎很挑路面,京沪高速这种路面,时速超过90,车里就轰隆隆响了,表现不如思域。风噪也是一样,在路面良好的情况下只要时速达到60,就能听到呼呼的风声。 Model 3的续航能力也是电动车中一骑绝尘的存在。普通快充桩,想要从几乎没电充到满,2小时不太够。但如果在特斯拉的超级充电桩,用不了30分钟就可以从几乎没电充到50%,也就是250公里+的续航里程,30分钟250公里,这么看似乎还行。但前提也不要忘了,只有当Model 3的电量极低时,才能达到这样的充电效率,而当你的Model 3还有60%的电,你想充到100%,一个小时都充不满。 客观地讲,Model 3这样的表现已经基本上可以胜任城市通勤了。它不仅电池容量大,而且极其省电(和蔚来相比),就算开着空调豁着开,城市里也就是百公里20度电出头的电耗;而蔚来ES8这么开,百公里50度电都打不住。Model 3开起来续航焦虑仍然会有,但已经小了很多,这和北汽EU5类似:续航能达到或者超过400公里,充电还算快。如果说开蔚来ES8是时时刻刻都在焦虑,那么开Model 3如果不出城的话,几乎可以几天焦虑一次。 我说Model 3还不错,是以电动车的标准来衡量的。倒不是我偏心,如果你也像我一样开过什么北汽EX200,什么众泰E200,什么欧拉什么哪吒,什么蔚来ES8,再开Model 3的话,也会得出一样的结论:Model 3好开。 Model 3的加速快、平顺,都是汽油车一样可以做到的,没什么稀奇的。只要一台车是通过轮胎与地面接触的摩擦力加速,那就都有一个极限,无论是汽油还是电动,都不难达到这个极限。 千万不要说安静,Model 3一点都不安静。Model 3的风噪和胎噪让它在高速行驶时比汽油车更吵。低速的时候,Model 3又不得不播放噪音来提醒周围的路人,说Model 3的优势是安静,实在站不住脚。事实上,汽油车现在也极其安静,如果你在小区里行驶,前面有两个人在路中间走,你不轻轻鸣笛,路人是不会知道后面有车的。 这台Model 3的车主在北京有十几台车,居住条件也完全可以安装充电桩,所以按理来说这是电动吹们口中“最适合开电动车”的条件。但即使如此,车主仍然表示,Model 3令他感到焦虑。虽然Model 3充电足够快,但在汽油车那2分钟600公里的充能速度面前,还是慢得像蜗牛。 如果你喜欢电动车,你不介意在充电站等,你享受续航焦虑,你觉得用手抠门把手很酷,你对一边开车一边从大屏幕二级菜单里找雨刷这样的危险操作也觉得没问题,那我觉得你应该说的是:“我喜欢电动车。” 马一龙的《硅谷钢铁侠》里透露,他当年做电动车,就是为了“让美国摆脱石油依赖”。好家伙,现在美国确实摆脱石油依赖了,还他妈成了石油出口国!但原因是页岩油开采技术的发展,并不是因为马斯克把一大堆电池装在汽车底盘上。 如果非常喜欢且不差钱,现在就可以买。如果仅仅做市区代步使用,并且就想买电动车,那我觉得Model 3如果价格能降到25万以内,仍然是值得买的。但请千万记住,第一不要雨雪天驾驶,自动雨刷可能会要了你的命。第二不要使用Autopilot功能,这玩意能给人一个它很强大的错觉,然后在你对它产生信任的时候要了你的命。 对46名硕士研究生予以退学处理,因其在学校规定的最长学习年限内未完成学业,或超过学校规定期限未注册而又无正当理由,且未经请假离校连续两周未参加学校的教学活动。 对于“超出最长学习年限且未提出结业申请”的2012级博士研究生(含留学生)和2014级硕士研究生(含留学生),拟按学校相关规定的要求进行退学处理。 据南京人民广播电台报道,两会期间,全国人大代表、中国科学院院士、南京大学校长吕建表示,我国可能有65%的博士无法按期毕业。 他表示,不是所有的博士生都理所当然能毕业 ,目前,我们的博士教育体系是开头松——中间松——毕业严 。能不能在中间过程也严格起来?一旦严格要求,老师要有更多的时间投入到博士生培养过程中,在学问上关心学生,在思想品德上、人生观价值观的塑造上影响学生。 此前,教育部办公厅发布《关于进一步规范和加强研究生培养管理的通知》,分别就研究生考试招生和培养管理工作提出一系列更加严格的规范性要求。

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